Wczoraj (23.06) odbyło się zebranie zarządu
MKS Flota Świnoujście. Początek spotkania poświęcono na temat tzw. "dwuwładzy we Flocie", czyli problemami na linii zarząd Floty a główny sponsor MKSu - Michał Leonowicz. Chodzi o przekształcenie klubu w spółkę akcyjną, kwestię wzmocnień, stanowiska trenera (ponoć Leonowicz chciał odejścia Petra Němeca) oraz kto będzie sprawował decydującą władzę we Flocie. Na spotkaniu nie było Pana Leonowicza, w każdym razie umowa sponsorska nadal obowiązuje, choć coraz więcej jest grud i trudno przewidzieć co będzie dalej. Ponoć wycofuje się on ze sponsorowania klubu. W takiej sytuacji głównym sponsorem stanie się miasto Świnoujście, które obiecało wsparcie w wysokości 600 tys. zł na tegoroczne stypendia dla zawodników.
Liga startuje 26 lipca. Będzie ciężko wyrobić się w czasie z wszystkimi sprawami licencyjnymi. Na stadionie Floty trwają prace budowlano-remontowe. Rozebrano stare szatnie dla zawodników i prysznice. Skuto tynki, zlikwidowano ścianki działowe. Wymieniana jest cała instalacja - elektryczna, wodno-kanalizacyjna i sieć co. Do tego okna, wykładzina podłóg. Na końcu zrobiona będzie elewacja zewnętrzna. Oprócz zaplecza dla zawodników, trzeba wybudować pomieszczenia dla obserwatorów, antydopingowe i gospodarcze.
Co robić na wypadek porażki? Jest możliwość wystąpienia o rozegranie pierwszego meczu na wyjeździe, ale to też niewiele rozwiąże, choć 7 dni w tym układzie to ogromny kapitał. Być może trzeba będzie wystąpić w roli gospodarza poza Świnoujściem, ale gdzie? Szczecin odpada z powodu remontu murawy, w grę wchodzą więc
Police lub
Greifswald.
Kolejnym punktem był kontakt z kibicami. Do realizacji tego celu powołany został z ramienia zarządu Witold Misiak. Następnie dyskutowano nad cenami biletów, ostatecznie zaakceptowana została propozycja
20, 10 i 5 zł. Promocyjne bilety w cenie 5 zł byłyby dla członków Klubu Kibica, ulgi 10 zł dla kobiet, rencistów, młodzieży gimnazjalnej i licealnej oraz studentów za okazaniem stosownej legitymacji. Wstęp wolny miałyby dzieci do lat 13, ale tylko pod opieką osoby dorosłej.
Kolejnym problemem Floty są wyjazdy. Oszacowano, że koszt średniego meczu na boisku przeciwnika wahał się będzie w granicach 12 tys. złotych. Powstał dylemat czy na wszystkie jechać autokarem, czy w niektórych przypadkach skorzystać z możliwości wynajęcia wagonu kolejowego lub nawet samolotu?
Kwestie kadrowe objęte są na razie ścisłą tajemnicą. W każdym razie rozstaniemy się prawdopodobnie z sześcioma lub nawet ośmioma zawodnikami. Czterem z nich wygasają kontrakty, pozostali zostaliby wypożyczeni do innych klubów. Są już konkretne propozycje pozyskań, ale na razie nie mogę podać szczegółów. Głównie chodzi o zawodników beniaminków ekstraklasy oraz cudzoziemców. Jest też temat obrońcy z ekstraklasy. Na razie nikt z obecnych zawodników nie złożył rezygnacji, chociaż kilku rozpatruje taką ewentualność.
Zawodnicy wracają z urlopów 26 czerwca, już jutro przyjeżdża trener Petr Němec. Pierwszy sparing w najbliższy piątek o 16:00 w Trzebiatowie z Regą Meridą.
